VS＋ハイマウント＋ボトムFRPステー＝？

ポール

　以前から構想を練っていた、VSシャーシマシンです。総重量161.5g（ブレーキパッドなし）。

1.安定性の高いワイドトレッドのマシンだと外輪と内輪との距離差が大きくなるからワンウェイを使いたいじゃん？
2.通常コーナーリング時は内輪が浮き外輪側で走る傾向になるからワンウェイを活かせないじゃん？
3.ローラーを高い位置に取り付けると外輪が浮き気味になって、相対的に内輪にトラクションが掛かるじゃん？
4.これでナンパシケインもバッチリじゃん！
　って山田が言っていたので作ってみました。あくまで山田の理屈なので週末走らせて考えてみようかなと。

　ボトムFRPステーはいわゆる「ノリオ」改造ではなく、車軸スペーサーを付けたら出来たデッドスペースに弓FRPを入れて、少しでも剛性を確保するという狙いです。マスダンパーもいい位置に付いて重心も低くて、ケッてめえグッドセッティングだな！（硬派）　削りの部分はまた綺麗に仕上げる予定です。
　実際走らせるのには中径ワンウェイ＋レストンで行く予定です。無駄なワイドタイヤ感がツインビーみたいな愛嬌を出していて、個人的には緑ワンウェイリア×2好きなんですけどね。3点ステーは白に変えたい……。