ワイドタイヤ、「ハーフ」化。
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Published July 15, 2018 12:31
素のままではどうにも使いづらいワイドタイヤなので
ハーフタイヤにしてみた。
内側・ハードスリック、外径26ミリ
外側・低反発スポンジ、26ミリ未満(ギリ接地しない)
ハードスリックで速度を稼ぎつつ、ジャンプ時に姿勢が崩れた際の
車体の跳ねを外側の低反発タイヤで抑えるねらい。
「バリバリにグリップさせる」ワイドタイヤ本来のスタイルとは違ってくるけども。
並べるタイヤの種類や順番を変えてセッティングもできそう。
これならワイドタイヤも「使えそう」?
で、試走!
・やっぱり跳ねる!(結局画像の量までマスダンパー足した)
・フェンスにタイヤが乗る?(あさって向いてコースアウト)
・微妙に遅い…(ナロー比)
う~む…
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